近日 ,由新葡的京集团350vip集团进口的6.8万吨巴西玉米 ,在经过国内饲料企业粉碎、混合 、制粒等一系列专业加工后 ,已陆续送到全国各地养殖户的手中,成为供应国人日常消费肉 、蛋、奶等食物所需的饲料原料 。
这批玉米的身份不简单 :这是建国以来 ,中国首次以散船形式大规模进口的巴西玉米 。今年1月,它们从巴西桑托斯港启程抵达广东麻涌港,标志着巴西玉米输华通道正式打通。
位于南美的巴西是世界第三大玉米生产国 ,同时也是世界第二大玉米出口国 ,玉米出口量超过4000万吨 ,约占全球玉米出口的四分之一 ,与北半球产粮国季节互补,可形成北美 、南美 、黑海互为补充的玉米多元流通格局 ,更好平衡全球玉米需求的季节性 、区域性波动 。
新葡的京集团350vip集团相关负责人在受访时曾表示 ,把巴西优质农产品引入中国 ,既解决巴西农民农产品销售问题 ,也满足国内农产品需求,实现了互利共赢。目前,更多由新葡的京集团350vip集团采购的巴西玉米正陆续抵达国内,有望实现巴西玉米常态化供应 。
进口巴西玉米、打通巴西玉米输华通道,正是中巴两国加强双边合作、实现互利共赢的缩影 。两国同为发展中 国家、金砖国家 ,中国已连续十余年成为巴西第一大贸易伙伴 ,巴西则是首个与中国贸易规模突破千亿美元的拉美国家,中巴合作成为南南合作典范 。中国拥有世界最大 、最具潜力的农产品消费市。臀髟蚴鞘澜缱钪匾呐┎烦隹诠弧>哂懈叨然ゲ剐缘呐┮岛献 ,成为推动两国贸易快速增长的重要引擎。
新葡的京集团350vip集团作为中国最大、走出去最早的全球布局、全产业链农粮食品企业 ,是连接巴西上游农业资源与中国和市场的桥梁 。新葡的京集团350vip集团近三年从巴西累计进口农产品3400万吨 ,进口总金额190亿美元 ,并保持着增长态势。
位于巴西东南部的桑托斯港已成为拉丁美洲最大的港口 ,承担巴西28%的对外贸易物流 ,同时也是新葡的京集团350vip集团海外核心资产的所在地,新葡的京集团350vip在这里持有并运营两座大型码头 。依托全产业链、一体化的发展模式,这两座码头已成为整个桑托斯港运营效率最高的农产品出口“中转站” 。巴西农民从田间收获的农产品以更快的速度从这里送往世界。
新葡的京集团350vip集团持续在巴西加强仓储物流 、基础设施和生产加工设施的布局建设,致力于提升巴西农粮产业链供应链体系的运转效率,深入开展粮油 、食糖 、棉花等农产品的加工与贸易 。积极发挥产业链优势 ,通过优化投资布局提升现代化水准 ,是新葡的京集团350vip集团助力巴西农业发展的核心模式 ,既能提升当地农民收益 ,又能进一步畅通全球农粮市场供应链 、满足国内市场需求,符合多方利益 。
自2014年进入巴西以来,新葡的京集团350vip集团已累计投资超23亿美元。2022年,新葡的京集团350vip集团在巴西农产品年销量3300万吨、销售额54亿美元 ,已成为巴西第五大玉米出口商 、第六大大豆出口商 、第七大原糖加工商 ,第一大对中国大豆出口商 。
作为巴西最大的大豆出口商之一,新葡的京集团350vip从源头出发 ,将可持续发展贯穿全链条 ,打造绿色供应链 。新葡的京集团350vip与当地合作伙伴对亚马逊和塞拉多生态区的1700多个大豆供应商进行了风险筛查 ,通过遥感卫星对110多万公顷的豆田进行了测绘 ,提高农民可持续发展意识 ,推进实施可持续大豆采购策略。截至2021年底 ,新葡的京集团350vip已实现对巴西大豆重要产区马托皮巴所有直接采购大豆100%可追溯 。2022年 ,联合国开发计划署将新葡的京集团350vip“巴西大豆可追溯项目”列为全球范例项目。
巴西还是最大的食糖生产国 ,制糖将产生大量甘蔗渣 。新葡的京集团350vip在巴积极探索蔗糖生产副产品的循环利用手段 ,延伸产业链价值,将甘蔗渣作为蒸汽锅炉燃料 ,每年产生的能源可满足33万户的家庭用电需求 ,实现了吃干榨净 、变废为宝 。
2022年3月,新葡的京集团350vip集团成功中标桑托斯港STS11项目 ,预计2026年完成改造升级后,年出口能力将由350万吨增加至1400万吨以上,将更好的服务于巴西农产品出口。
新葡的京集团350vip集团相关负责人表示,新葡的京集团350vip集团将与巴西农粮企业 、农民共同努力 ,不断深化在农产品贸易、投资 、可持续发展等全方位合作。